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程力集团部分促销冷藏车型简介:长安国四冷藏车(微型冷藏车,蓝牌冷
藏车,拉1-2吨)小霸王冷藏车 (可拉4吨冷藏货车,蓝牌冷藏车)/加长
金霸冷藏车(可拉5到6吨的冷藏货车)/多利卡冷藏车(8吨冷藏货车)/
东风福瑞卡冷藏车(朝柴/四达发动机,95匹马力,箱长4.15米,可上蓝
牌)/东风153冷藏车(12吨冷藏货车)/东风天锦冷藏车(15吨)江铃冷
藏车(4吨冷藏货车,可上蓝牌照)庆铃冷藏车(5吨冷藏车) 福田时代
驭菱冷藏,(汽油车,65马力,箱长2.6米,是最小的一款冷藏车,载重2
吨以内)/福田奥铃冷藏车(朝阳柴油发动机,120马力,额定载质量为3
吨,厢长5.05米) 江淮冷藏车(箱长7.5米,160、180马力,是单桥冷
藏车最大的一款,质量好,价格低)/江淮威羚冷藏车(锡柴140马力,箱
长6.2米,箱体容积最大30立方,性价比高)
程力专用汽车股份有限公司专业生产猪肉运输冷藏车|鲜肉冷藏车|蔬菜保
温车|肉钩冷藏车|海鲜冷藏车|生猪肉冷藏车等冷藏保温车系列。 |---
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福田冷藏车:厢长度是2.6米,柳州五菱发动机,62马力,箱板采用"干-
湿"制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式,箱板经压机高温、
高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为80mm,前后板及侧板厚为50mm。
厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度
高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性能好、环保节能、耐
腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际
A级标准.并且箱体外观光洁度高,该车选配保鲜机组,可使箱体内温度达
到-5度
福田风景冷藏车:福田环保动力汽油机国四104马力发动机,车体内采用
加厚型保温层,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命
长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外
观光洁度高,该车配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度,广泛用于特
殊食品物品运输及医疗血液、疫苗运输。
东风小霸王冷藏车(又叫东风福瑞卡冷藏车):货厢长度为4.15米,朝柴发
动机,95马力,7.00-16的轮胎,可上蓝牌,箱体采用德国考格尔制作
工艺,箱板采用"干-湿"制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片
式,箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为100mm,前
后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密
封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温
性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优
点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高
冷藏车的选择底盘:货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。厢体:冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。冷冻机组:在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。市场上占有率较高的进口品牌有,美国开利,大冷王,日本三菱,电装,以及韩国华速,汉雪 冰之源等品牌。国产品牌也比较多,做得不错的有济南中集考格尔、河南冰熊、河南新飞等企业。都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。程力冷藏车是湖北程力专用汽车有限公司主打产品,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,中国知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用车制造商!程力冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。性能简介★ 冷藏车引进专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。★ 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。★ 整车采用国际最新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。专用配置★ 冷藏车车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,最低温度可降至-18℃
★ 冷藏车厢体采用拼装技术, ,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金, 防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
公司生产的“久龙”牌各类工程车(混凝土搅拌车、干混砂浆运输车、散装水泥车等)、液罐车、粉罐车、加(运)油车、环卫车、作业车、通用货车、挂车、客车等十大系列300多个品种,具备年产6000辆的生产能力。具有先进的制造工艺、全自动化的生产设备和检测仪器。具有完善的质量管理体系。具有高素质的员工队伍,为生产优质产品提供了可靠保障。
中航奥龙车间展示图
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程力专用汽车股份有限公司销售总部
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★联系人:林翠平
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★公司地址: 湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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林翠平
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