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混凝土搅拌车
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混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。
组成
混凝土搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈,国产搅拌车罐体容积2m3-14m3的采用国产四大件,8m3以上容积的采用的四大件大部分为进口部件。搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
分类
东风140混凝土搅拌车,东风145混凝土搅拌车,东风153混凝土搅拌车,东风天龙混凝土搅拌车,东风大力神双桥混凝土搅拌车,解放混凝土搅拌车,斯太尔混凝土搅拌车,陕汽德龙混凝土搅拌车,福田混凝土搅拌运输车,欧曼混凝土搅拌车,红岩混凝土搅拌车,五十铃双桥混凝土搅拌车。
工作原理
混凝土运输车的动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压马达,液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐,通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小,以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
专用机构说明
混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构
a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
b.控制搅拌筒的转速。
搅拌装置
它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混泥土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混泥土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
封闭装置
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
维护与保养
维护
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:
1.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
2.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
3.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
4.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
5.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
6.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。
保养
1:合理确定保护周期。汽车保护周期是指汽车保护的距离里程或工夫。车主在实践运用进程中,应参照汽车制造厂引荐的保护周期,联系汽车本身的技能情况和运用前提,对保护周期进行恰当的调整。普通来说,新车在优越的路况前提下运用,无须过于频繁地保护,以厂家规则的保护周期作为上限便可;而汽车技能情况较差,或运用前提恶劣,则应恰当缩短保护周期。
2:充沛应用免费检测。混凝土搅拌车生产厂家展开的免费检测运动对车主长短常有益处,车主可以应用这些检测运动对喜欢车进行具体体检,实时发现并扫除一些潜在的毛病,然后省去了未来能够呈现的高额维修保护费用。
3:尽能够少崩溃维修总成。良多混凝土搅拌车主都有这种感觉,喜欢车的某个总成在崩溃维修后便一发不可拾掇,使车辆过早进入维修期。呈现这种景象的缘由首要触及修缮工的装配技能和配件质量等方面。因而,最好防止崩溃维修总成,应用各类进步前辈的技能保护设备和伎俩,对汽车进行免拆保护,以防止给汽车总成和部件形成的不用要毁伤,进步保护质量,然后降低维修总费用。
车辆详细配置参数
混凝土搅拌运输车
总质量(kg)
25000
整备质量(kg)
14000
额定质量(kg)
10870,10805
底盘型号
DFL5251GJBA4
接近角/离去角(°)
30/12
前悬/后悬
1500/2700,1500/2950
外形尺寸(mm)
9200,9350,9800X2500X3990
罐体容积(m3)
12
驾驶室准乘人数(人)
2
轴荷
7000/18000(并装双轴)
轴数
3
最高车速
90
轮胎规格
11.00R20, 12.00R20
轮胎数
10
前轮距
2050
后轮距
1850
轴距
3650,3800,4000+1350,3800+1450
弹簧片数
8/12,9/13,10/12,10/13
排放标准
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
燃料种类
柴油
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
dCi350-40
dCi385-40
ISLe340 40
ISLe375 40
ISL9.5-340E40A
ISL9.5-375E40A
东风汽车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
11120
8900
9460
257
283
250
276
251
其它
搅拌容积为12立方米。轴距/后悬/外形长对应关系为(mm):3650+1350/2700/9200,3800+1350/2700/9350,4000+1350/2950/9800。驾驶室准乘人数为2人时,载质量为10870kg。侧防护左右对称采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸320mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度400mm。该车应装行驶记录仪。
联系人
余经理
邮箱
1465007410@qq.com
联系电话
0722-3825119 13797888352
传真
0722-3327568
企业名称
湖北程力专用汽车有限公司
企业网址
WWW.hbclqcz.net
具体定车流程为:电话咨询(来厂考察)----签订购车合同------预付定金------生产车辆-----交车(自提车或送车,送车根据路程的远近需加一定的送车费用)。客户来我公司考察,北方客户可乘坐火车到达河南信阳或者湖北襄樊,再转车到湖北随州:南方客户可乘坐火车到达湖北武汉,再转车到达湖北随州。客户来我公司之前,可先与我公司工作人员联系,帮忙查询行车路线,我公司根据实际情可报销部分路费。
余瑶
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