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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 身份验证:
  • 注册资本:5800万元
  • 企业类型:
  • 公司地区:中国 苏州
  • 主营产品:生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。
产品详情
  • 品牌:其他
  • 型号:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体
  • 类型:弹性垫板
  • 材质:其他
  • 是否进口:国产
  • 是否标准件:非标准件
  • 样品或现货:样品
  • 加工定制:加工定制
  • 适用范围:减震弹性垫板
  • 规格尺寸:定制加工mm
  • 生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体
  • 标准:出口外销标准

铁路正线上的道岔轨型,应于正线轨型一致,站线和地方铁路、专用线、铁路专用线上的道岔轨型,可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时,道岔铺设时,道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨,在困难情况下,长度可减小到4.5米。SFC型扣件组成及主要技术要求:(1)扣件组成,①sFC型扣件分为直列式和错列式两种。扣件由弹条、绝缘帽、铸铁底板、绝缘轨距挡块、橡胶垫板、锚固螺栓、贝式垫片、锯齿垫片、耦合垫板和预埋套管等组成,为高低需要,还包括位于铸铁底板和耦合垫板之间的调高垫板。②弹条分为Fcl504型、Fcl502型和Fcl306型三种。一般地段安装Fcl504型弹条(直径为15mm、配用8494型绝缘帽);夹板处安装FCl502型弹条(直径为15mm、不安装绝缘帽);小阻力扣件安装FCl306型弹条(直径为13mm、配用12133型绝缘帽)。(2)主要技术要求:①预埋套管中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。②安装铁垫板时,轨底坡方向应朝向轨道内侧。③弹条初装扣压力不得小于9kN;养护中弹条扣压力不得小于8kN。④锚固螺栓扭矩为150~200。⑤钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm。⑥钢轨左右位置量:±6mm⑦高低量:30mm。5.无砟轨道扣件伤损,扣件出现以下不良状态或伤损,应进行修理或更换:(1)零部件损坏。(2)预埋套管损坏。(3)锚固螺栓扭矩(WJ一7型、SFC型)不要求。(4)有螺栓弹条(wJ7型、WJ8型、3001型扣件)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm(5)无螺栓弹条(SFC型扣件)不能保持应有的专口压力。(6)弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。四、轨道结构过渡段:1.轨道结构过渡段应符合下列规定:(1)不同轨道结构应在相同下部基础上进行过渡。(2)不同轨道结构间的过渡段区域不应设置工地焊接接头。2.无砟轨道与有砟轨道结构间的过渡应符合下列规定:(1)无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸长度不应小于10 m,同时应符合有砟轨道区段道床厚度的要求。(2)过渡段无砟轨道一定范围内,应保证轨道板或道床板与支承层的可靠连接。(3)过渡段应设置60 kg/m的铺助轨及配套扣件,辅助轨长度25 m(其中无砟轨道内约5、有砟轨道内约20m)。辅助轨的设置不应影响大型养路机械作业。

别的东西可没的。

荷兰D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用弹条作为扣压件,使用情况也很好。弹片扣件分类,弹片扣件是轨道扣件的一种,目前主要有以下几种轨道弹片扣件:1、法国 NABLA弹片扣件,弹性不分开式 ,有挡肩 ,有螺栓扣压 ,高低10mm ,轨距有级,-8~+4mm,扣压力11kN,弹程9mm,静刚度,70kN/mm,2、 102型弹片扣件,弹性不分开式 ,有挡肩,有螺栓扣压,高低10mm,轨距无级,扣压力5kN,弹程12mm,静刚度60kN/mm,3、直结4型弹片扣件,弹性不分开式,有挡肩,无铁垫板,有螺栓扣压,高低10mm,轨距无级±6mm

能源网信息官告诉《华夏时报》记者,主要是因为生能源现在体量太小,和风能、水能、太阳能灯其他新能源相比根本不在一个量级上面,去年10月17日,首批光伏扶贫项目名单正式确定。2007年起步,于广西横县经营起雷士照明,从一间60平米的店起家,2008年店面扩大到150平米,从2000年到2016年,云南的水电装机增长了十倍多达到6200万千瓦,已经超过和印度(两国分别约4900万千瓦),新车采用轿跑风格设计,在外观颜值上有相当大的;此外,在动力上除了搭载1.5T和2.0T发动机外,还将推出1.8升混动版车型,

昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重控制和。我们的橡胶垫板主要有:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2008体系来控制,我们还的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的橡胶垫板产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO体系的要求,从供应商的控制到成品,我们都是按照程序操作,对供应商我们有严格的控制:

1、对原材料的检查和,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

2、我们的控制检验员在检测中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料我们的才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能,又利用材料的扭转变形性能(尤其是圆形截面弹条),因而弹性一般,同时基本上无截面削弱,所以材料的利用率较高,在常规线路上,一般希望扣压件扣压力大、弹性好,这方面弹条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件,我国弹条扣压件的形式主要有:有螺栓安装的ω结构形式的弹条,如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等;无螺栓安装的潘德罗尔型,如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、广州地铁用PR型弹条等;还有其他结构形式的弹条,双趾弹条,中间弹条。多项经济指标好于预期4月26日,部表示,一季度工业经济开局良好,工业生产和企业效益状况好于预期。电网始终坚持创新发展,拥有实验室18个,建成全球规模的电力通信网和集团级信息,在特高压、智能电网等方面,与大疆创新签约的植保队,所的范围以及作业情况的数据,将在2017年年底对布。这些活动对LED显示屏的需求日渐,LED显示屏租赁市场也随之繁荣起来,而鉴于在舞美领域的应用,我们也可以看到了一条属于LED屏的租赁之路,

铁路轨道扣件的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件分为:弹片扣件、扣板扣件、弹条扣件。轨道宝Ⅱ型单轨弹性垫片制造厂家

供应商信息

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昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济最发达、最具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带,中国百强县之首—江苏省昆山市。 这里东临上海,西与吴江、苏州交界,北至常熟、太仓两市相连,地理位置十分优越,沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境;京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过;汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟,到浦东国际机场也仅需一个半小时;高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上海等港口,航运十分方便。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家专业从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。质量控制系统符合ISO9001:2008质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来保证质量;产品出口到亚洲:哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、泰国、缅甸、越南、马来西亚、菲律宾、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韩国,欧洲:俄罗斯、英国、意大利、西班牙、德国、法国、荷兰、阿尔巴尼亚,北美:美国、加拿大、墨西哥、巴拿马、古巴,南美:巴西、厄瓜多尔、智利、阿根廷,玻利维亚、哥斯达黎加,大洋洲:澳大利亚、新西兰,非洲:埃及、南非、刚果、津巴布韦、塞内加尔、塞拉利昂、莫桑比克等等。

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